Säljs av HRM Bil AB
Bildgalleri
Yamaha XV1000 Caféracer Fireball Plan B
Modellår
1981
Miltal
20 mil
Motorvolym
Inte specificerat
Effekt
Inte specificerat
Pris
179 900 kr
Beskrivning
Yamaha Xv Caferacer Fireball Plan B
Mätarställning: -1 mil
Färg: Flerförgad
Typ: Custom
I grunden en Yamaha TR1 1000cc
Byggd från grunden.
Båda hjulen och Brembo-oken kommer från Ducati men en av skivorna är bortplockade för lookens skull.
Den glänsande styrkronan tog flera veckor att tillverka. Han utgick från ett solitt stycke aluminium
Den är naken, kompakt och sparsmakad. Har en utsökt formgivning som andas retro-sreetfighter och caféracer, med betoning på racer.
Det läckert kurviga avgassystemet är egentillverkat men har sin förebild i det italienska bygget av Fireball. Fönstret till kopplingen samt magspoilern som döljer batteriet är Johns eget påfund.
Fireball byggdes av Christian Moretti, som driver hojbyggarfirman Plan B Motorcycles i Norra Italien. Han hade utgått från en Yamaha TR1-spice på tusen kubik och skapat ett uppseendeväckande ekipage som syntes i många mc-tidningar.
John som byggt denna hoj köpte en TR1:a och utgick från V-twinnen och ramen.
Han fick originalritningarna av Christian men han förstod sig inte på dem och han fick göra detta bygget på sitt egna sätt. I 4 timmar om dagen tog det John hela 2 år att bygga upp denna Caféracer.
Bränsletanken är i aluminium och svetsad i Johns garage. Sätet är skräddarsydd i England. Extremåt manga delar är byggda och svarvade i Johns garage.
Originalet finns inte kvar! Christian Moretti sålde hojen och den nya ägaren kraschade den. Sedan dess har det inte hörts något mer om den läckra maskinen. Så nu verkar denna maskinen vara den enda som rullar. Den är dessutom snyggare än den Italienska.
Vunnit pris som best Caféracer 2019 på Elmia Bike mässan.
MOTOR:
Fyrtakt, luftkyld V-twin
År 1982
1000 kubik
Avgassystem egentillverkad
ELSYSTEM:
Motogadget M-Unit
TRANSMISSION:
Original med egentillverkad genomskinlig kapa.
CHASSI
Ram: Modifierad original med luftintag. Egentillverkad bakram med inskurna lysen.
Framgaffel: 43 mm, från Ducati 998.
Baksving: Modifierad Ducati 999.
Bakfjädring: Monoshock frán Yamaha R1
Hjul: Ducati Scrambler, ena skivan bortplockad framtill.
Däck: 120/70-18 och 180/55-17
Bromsar: 320-00 skiva fram och 200 mm bak.
UTRUSTNING
Styre: Egentillverkat
Framlampa: Harley Davidson V-Rod
Baklyse: Egentillverkat
Framskärm: Egentillverkad
Bakskärm: Saknas
Bensintank: Modifierad Norton Manx
Sadel: Egentillverkad form, sydd av Cauliefeld Leather i England.
Handreglering: Tommaselli.
Fotreglage: Egentillverkade
Övrigt: Egentillverkad styrkrona och magspoiler
HRM bil
Mätarställning: -1 mil
Färg: Flerförgad
Typ: Custom
I grunden en Yamaha TR1 1000cc
Byggd från grunden.
Båda hjulen och Brembo-oken kommer från Ducati men en av skivorna är bortplockade för lookens skull.
Den glänsande styrkronan tog flera veckor att tillverka. Han utgick från ett solitt stycke aluminium
Den är naken, kompakt och sparsmakad. Har en utsökt formgivning som andas retro-sreetfighter och caféracer, med betoning på racer.
Det läckert kurviga avgassystemet är egentillverkat men har sin förebild i det italienska bygget av Fireball. Fönstret till kopplingen samt magspoilern som döljer batteriet är Johns eget påfund.
Fireball byggdes av Christian Moretti, som driver hojbyggarfirman Plan B Motorcycles i Norra Italien. Han hade utgått från en Yamaha TR1-spice på tusen kubik och skapat ett uppseendeväckande ekipage som syntes i många mc-tidningar.
John som byggt denna hoj köpte en TR1:a och utgick från V-twinnen och ramen.
Han fick originalritningarna av Christian men han förstod sig inte på dem och han fick göra detta bygget på sitt egna sätt. I 4 timmar om dagen tog det John hela 2 år att bygga upp denna Caféracer.
Bränsletanken är i aluminium och svetsad i Johns garage. Sätet är skräddarsydd i England. Extremåt manga delar är byggda och svarvade i Johns garage.
Originalet finns inte kvar! Christian Moretti sålde hojen och den nya ägaren kraschade den. Sedan dess har det inte hörts något mer om den läckra maskinen. Så nu verkar denna maskinen vara den enda som rullar. Den är dessutom snyggare än den Italienska.
Vunnit pris som best Caféracer 2019 på Elmia Bike mässan.
MOTOR:
Fyrtakt, luftkyld V-twin
År 1982
1000 kubik
Avgassystem egentillverkad
ELSYSTEM:
Motogadget M-Unit
TRANSMISSION:
Original med egentillverkad genomskinlig kapa.
CHASSI
Ram: Modifierad original med luftintag. Egentillverkad bakram med inskurna lysen.
Framgaffel: 43 mm, från Ducati 998.
Baksving: Modifierad Ducati 999.
Bakfjädring: Monoshock frán Yamaha R1
Hjul: Ducati Scrambler, ena skivan bortplockad framtill.
Däck: 120/70-18 och 180/55-17
Bromsar: 320-00 skiva fram och 200 mm bak.
UTRUSTNING
Styre: Egentillverkat
Framlampa: Harley Davidson V-Rod
Baklyse: Egentillverkat
Framskärm: Egentillverkad
Bakskärm: Saknas
Bensintank: Modifierad Norton Manx
Sadel: Egentillverkad form, sydd av Cauliefeld Leather i England.
Handreglering: Tommaselli.
Fotreglage: Egentillverkade
Övrigt: Egentillverkad styrkrona och magspoiler
HRM bil
Specifikationer
- Skick
- Begagnad
- Märke
- Yamaha
- Modell
- XV1000
- Modellår
- 1981
- Typ
- Custom
- Drivmedel
- Bensin
- Miltal
- 20 mil
- Registreringsnummer
- DZA638

HRM Bil AB
På Traversgatan 25 i Lidköping finner du vår nybyggda bilanläggning , där har vi leveransklara bilar som passar alla. Vi erbjuder helhetslösningar som försäljningsuppdrag, inbyte eller direkt inköp av din bil samt smidig leverans och hämtning över hela Sverige.
I vår anläggning har vi även en bilverkstad, oavsett märke eller modell kan du tryggt lämna in din bil för service eller reparation hos oss.
För att underlätta ditt bilköp erbjuder vi attraktiva finansieringsalternativ genom avbetalning eller leasing i samarbete med Santander, DNB och MyMoney.
Sälja eller köpa bil?
Kontakta oss:
Henrik Roos
VD/Säljare
0510-604 00
henrik@hrmbil.se
William Roos
Säljare
0510-604 00
william@hrmbil.se
Katham Naser
Inköp
076-313 34 58
katham@hrmbil.se
ALL CARS ARE AVAILBALE FOR EXPORT
Öppettider försäljning:
Måndag – Fredag 09:00-18:00
Lördag 10:00-14:00
Söndag 11:00-15:00 (Hallvärd)
Under vardagar hämtar vi dig gärna på Lidköpings resecentrum!
Annonsören har åtagit sig att endast publicera annonser i enlighet med tillämplig lagstiftning.
Annonsen kan vara ofärdig. Fullständig information om försäljningen och upplysningar i enlighet med upplysningsplikten kan fås direkt från säljaren.