Honda Fireblade SP *3,45% upp till 250 000:-!*

POWERKAMPANJ!

Honda finslipar sin mäktiga CBR1000RR-R Fireblade SP och kompletterar den imponerande toppeffekten med ännu starkare acceleration i mellanregistret. Topplock, kompression, ventiltider och ventilfjädrar är omarbetade, vevaxel och vevstakar är lättare och växellådan har genomgående lägre utväxlingar. Ny elektronisk gasreglering med två spjällmotorer ger exaktare kontroll och känsla på lägre varvtal och mer motorbroms om man vill ha det. Den diamantformade aluminiumramen är lite flexiblare för högre precision i styrningen och bättre grepp. Den långa listan med komponenter i världsklass innehåller bland annat en bastant men lätt svingarm från MotoGP-replican RC213V-S, en 6-axlad tröghetsmätare, elektronisk styrdämpare med 3 nivåer och den nya racingfjädringen Öhlins Smart Electronic Control (S-EC03) med rundslidsventiler och inställningssystemet OBTi. Dessutom har instrumentskärmen en ny inställningsguide för fjäderförspänning, och Brembos nya Stylema R radialmonterade fyrkolvsok levererar enastående bromskraft. Nya kåpvingar skapar lika mycket downforce men med 10 % mindre girmoment i kurvor.

-Frakt och hemleverans möjligt

PowersportCenter Sundsvall

Oavsett fordon så har vi alltid ett brett utbud av både nytt och begagnat.

Slå en signal eller kom in så svarar vi på alla frågor ni har kring fordonen, verkstadsjobb eller inbyten!


Honda finslipar sin mäktiga CBR1000RR-R Fireblade SP och kompletterar den imponerande toppeffekten med ännu starkare acceleration i mellanregistret. Topplock, ventiltider och ventilfjädrar är omarbetade, vevaxel och vevstakar är lättare och växellådan har genomgående lägre utväxlingar. Ny elektronisk gasreglering med två spjällmotorer ger exaktare kontroll och känsla på lägre varvtal och mer motorbroms om man vill ha det. Den diamantformade aluminiumramen är lite flexiblare för högre precision i styrningen och bättre grepp. Den långa listan med komponenter i världsklass innehåller bland annat en bastant men lätt svingarm från MotoGP-replican RC213V-S, en 6-axlad tröghetsmätare, elektronisk styrdämpare med 3 nivåer och den nya racingfjädringen Öhlins Smart Electronic Control (S-EC03) med rundslidsventiler och inställningssystemet OBTi. Dessutom har instrumentskärmen en ny inställningsguide för fjäderförspänning, och Brembos nya Stylema R radialmonterade fyrkolvsok levererar enastående bromskraft. Nya kåpvingar skapar lika mycket downforce men med 10 % mindre girmoment i kurvor., Även körställningen är finjusterad för att föraren ska få ännu bättre kontroll. På den tydliga TFT-färgskärmen väljer man enkelt körläge och ställer in motoreffekt, startläge och kurvtagnings-ABS med nytt racingläge. Alla inställningar är uppdaterade så att de matchar den nya effektkurvan och utväxlingen. Kurvtagnings-ABS har fått ett nytt racingläge. Nödbromsvarning förbättrar trafiksäkerheten och smartnyckeln gör hojvardagen bekvämare.