Porsche 911

GT3. Tre enkla tecken som vi har lärt oss vara mycket speciella när de pryder baksidan på en Porsche. En modellserie som fick sitt liv i början av 00-talet för att föra gatbilarna ett steg närmare tävlingsbilarna med 996 generationen. Två iterationer av 996 GT3 fick vi innan man introducerade 997 och följaktligen även också en ny GT3. Etoset har man alltid hållit hårt i när det kommer till GT bilarna och 997.2 GT3 faller in i ledet och visar bredden i modellen som en av de råaste körupplevelserna man kan få i ett 997 chassi. En varvvillig 3.8 liters motor kopplad till en manuell växellåda och nästan 100 kg lättare än motsvarande Carrera.

Framför oss har vi en 997.2 GT3 av årsmodell 2010 iförd en tidlös elegant kostym tack vare sin Arctic Silver exteriör med fälgar lackerad i titan grå metallic. Men precis som en bodybuilder i kostym så är det svårt för GT3 att dölja musklerna även i en elegant färg. Den aggressiva fronten som tydligt är formad efter funktion kompletteras av den dominanta vingen bak. Det finns inga oklarheter om vad bilen är konstruerad för. Öppna förardörren och du möts av en förarmiljö som precis som exteriören inte ger plats för frågetecken. Alcantara och läder klär insidan med viktiga kontaktpunkter så som växelväljare och ratt klätt i alcantara. Bakom sportstolarna som alltid i GT3 så hittar du inget mer än ett emblem där baksätet engång huserade. Och även om grunden är en 997 så är känslan av en GT3 något helt annorlunda.

Ett strålande exemplar av en av världens absolut främsta sportbilar med rätt utrustning och givetvis svensksåld. Sparsamt använd och kvarstår således i ett underbart skick.

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se