Porsche 911

Det är ljudet som är det som driver en. Ljudet som uppstår när man närmar sig rödmarkeringen och som är ett av motorindustrins absolut vackraste. Inte bara en ton eller en volym utan en upplevelse för alla dina sinnen. Nackhåren reser sig i samma takt som varvräknaren och för varje växling så vill man bara ha mer. Primärt är det den upplevelsen som frälser en in i GT3-religonen. Och allt efter som milen tickar på så blir det lätt att se varför denna "religion" har så många följare. I alla sina skepnader så har Porsches fenomenala GT3 varit en av marknadens främsta fokuserade körmaskiner. Med sina rötter i 996 generationen då Porsche återintroducerade en ny generation av ban-anpassade 911or och både 996 och 997 presenterade det absolut bästa man kunde uppleva bakom en ratt. Men med 991 generationen som följde så spetsades bilarna med något extra. Som att koka kaffe på energidryck så beskrivs 991 GT3ans rödmarkering på närmare 9000rpm.

Detta exemplar är specat som en GT produkt ska specas. GT3ans ganska extroverta exteriör kläds här i Racing yellow över svarta hjul skodda i klibbigt Michelin gummi. Exteriören skyddas av en skyddsfilm signerad XPEL i matt finish. Baktill domineras bilen såklart av sin ganska offensiva vinge som ger en hint om vad som gömmer sig undertill. '3.8' är präglat under båda ving-armarna. Vilket givetvis hänvisar till den nu legendariska sugmotorn som vilar bakom bakaxlen. En motor som med stor sannolikhet är det absolut vassaste och en av de kanske mest ultimata iterationen av Porsche sugmotorer.

Insidan är som sig bör klädd i läder och alcantara och tillsammans med en dekorpanel i kolfiber. El justerbarar sportstolar med ett GT3-emblem insytt i nackstöden ger ytterligare en trevlig dimention till denna GT3. Bakom dom finner man såklart en gul halvbur där baksätet normalt huserar i en 'vanlig' 911.Men det är först när man vrider om tändningen som man förstår stundens alvar. Det må finnas bilar med mer effekt och kanske ett fåtal bilar som är snabbare runt Nordslingan idag men ingenting. INGENTING får en att känna som en GT3 från denna generationen.

Drygt 4900mil, Med rätt utrustning,så som noselift och i en färgkombination som man bara måste älska. Detta är GT3an med stort G.

För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se