Bensin-Polo gör comeback hos Volkswagen i Sverige
Elbilen VW ID Polo är en av årets stora bilnyheter. Nu återintroduceras också vanliga Polo i Sverige, med bensinmotor och manuell låda. Otippat!

Joakim Dyredand
4 feb. 2026

En bensinbil utan elektrifiering gör comeback. Det går att problematisera detta, faktumet att den gröna omställningen får sig ett hack i skivan. Är det brist på styrmedel från regeringen? Är det hushållens ekonomi som bönhörs?
Senare i år lanserar Volkswagen den efterlängtade ID Polo. Det verkar som 2026 är året för små och mer överkomliga (ser hur jag undviker ordet billiga) elbilar.
Men det räcker inte. För samtidigt får vanliga bensin-Polo göra comeback. Alltså den sjätte generationen som debuterade 2017. Den första generationen Polo kom redan 1975 och totalt har det sålts över 20 miljoner exemplar.
LÄS OCKSÅ: Test: Volkswagen ID. Polo prototyp – viktigaste bilen 2026?

Ingen elektrifiering
Modellen har sålts i Sverige tidigare. Men de sista leveranserna skedde tidigt 2021. Sedan tog suv-trenden över och Volkswagen Sverige satsade på T-Cross och Taigo.
”Vi är väldigt glada över att välkomna Polo tillbaka till den svenska marknaden. Polo är en äkta Volkswagen och en modell i kompakt format som många kunder har efterfrågat. Comebacken passar perfekt i en tid då namnet Polo är högaktuellt och vi ser redan ett stort intresse”, säger Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige.
Elektrifieringen lyser med sin frånvaro i Polo. Två bensinmotorer erbjuds:
1,0 MPI, 80 hk, 5-växlad manuell låda
1,0 TSI, turbo, 116 hk, 7-stegad dubbelkopplingsväxellåda
LÄS OCKSÅ: Volkswagen ID.Cross Concept – potentiell storsäljare

Även privatleasing
I Sverige får vi varken de lägst utrustade modellerna eller de lyxigaste och sportigaste. Här gäller lagom – vilket innebär utrustningsnivån Life. Dessutom har speciella SWE Edition-versioner tagits fram.
Rekommenderade priser:
Polo Life SWE Edition 1,0 MPI 80 hk: från 279.900 kronor
Polo Life SWE Edition 1,0 TSI 116 hk: från 299.900 kronor
Den senare kommer även att erbjudas med privatleasing, priset landar troligen på 3.195 kr/månad.
Polo genomgick krocktest hos Euro NCAP 2022 och fick då full pott, fem stjärnor. Svensk standard är säkerhetssystem som filbytesvarningssystemet "Lane Assist" och omgivningsövervakningssystemet "Front Assist" med nödbromsfunktion och fotgängarövervakning.
Polo är för övrigt 407 cm lång och har ett bagageutrymme som sväljer 351 liter.