Lista: 6 bilmodeller som säljs snabbt på Blocket
Går du i säljtankar? Om svaret är ja och du äger någon av bilarna nedan är det bara att gratulera. Du kommer inte hinna säga fördelningslåda innan bilen är såld.
Joakim Dyredand
13 maj 2026
Det är en trubbig lista vi ser. Elbilar, laddhybrider och vanliga förbränningsmotorbilar. Den enda möjliga gemensamma nämnaren på topplistan är att det rör sig om praktiska bruksbilar.
De sex modellerna här var de snabbast säljande på Blocket i april, filtrerat på bilmodeller med fler än 100 annonser.
Äger du någon av dessa och går i säljtankar? Då är det rätt tid att göra slag i saken nu. Följ länken nedan så är annonsen klar på några minuter.
Men först kan du läsa mer om respektive bilmodell och kanske hitta bra argument till annonstexten. Och du som är köpsugen kan få tips och insikter.
1. MG EHS
MG EHS || Kärt barn har flera namn. Oavsett om man kallar den EHS, E-HS eller bara HS så låt dig inte luras av E i namnet, det är en laddhybrid och inte en elbil. Det kom en helt ny generation 2024, kallas oftast HS PHEV, men den räknar vi inte in här.
Den elektriska räckvidden är drygt fyra mil på en bra dag. Så för att få det mest ekonomiska ägandet ska du bo nära jobbet och ha tillgång till laddare hemma.
En skön trygghetsfaktor är den sju år långa fabriksgarantin. Den går vidare till nästa ägare. Men det är viktigt att bilen har korrekt servicehistorik för att garantin ska gälla. Kolla upp!
EHS bjuder på goda utrymmen, riklig utrustning och låg prisbild jämfört med konkurrenter från Tyskland och Sydkorea.
Vad man får lära sig att leva med är jobbiga förarassistentsystem (som går att stänga av), ett segt infotainmentsystem (som gör det krävande att stänga av förarassistentsystemen …) och en föga underhållande körkänsla som framför allt dras ner av en trött och ibland ryckig växellåda.
SE ALLA MG EHS TILL SALU PÅ BLOCKET HÄR
2. BYD Atto 3
BYD Atto 3 || BYD är världens största tillverkare av elektrifierade bilar. Det är svårt att tro med tanke på deras blygsamma position i Sverige.
Men nu satsas det igen och tittar man på registreringsstatistiken för april 2026 var BYD en av de absoluta raketerna, en ökning med 372 procent jämfört med samma månad 2025. Detta samtidigt som vissa BYD-anläggningar stängs ner.
I år har man också introducerat en rejält uppdaterad version av Atto 3, den heter EVO i efternamn och har ett större batteri, på nära 75 kWh.
Majoriteten av de begagnade exemplaren på Blocket har batteriet på 60,5 kWh. Det ger en räckvidd på 42 mil enligt WLTP-normen. Så räkna med 25–30 verkliga mil mellan laddningarna – som sker med maximalt 110 kW.
Atto 3 har en interiör med karaktär, kan man säga. Pekskärmen kan rotera och resårbanden som utgör dörrfickor kan användas som gitarrsträngar. Bilen har också en klimatanläggning som kan trilskas.
Den drygt 4,4 meter långa elbilen Atto 3 introducerades i Sverige med riktigt låga priser för privatleasing. Dessa bilar har nu kommit tillbaka till handlarna, som vill få iväg bilarna snabbt. Det är bra för dig som är på jakt efter en begagnad elbil i det lägre prissegmentet.
SE ALLA BYD ATTO 3 TILL SALU PÅ BLOCKET HÄR
3. Volvo V60 Cross Country
Volvo V60 Cross Country || På med gummistövlarna! I Volvo V60 Cross Country är allt ungefär som i vanliga Volvo V60, bara en halv våning upp. Men det mer oömma utseendet och det förenklade in- och utsteget tilltalar många.
Generation ett tillverkades 2015–2018. Här är den framhjulsdrivna dieseln D3 populär. Med fyrhjulsdrift är det mest förekommande motoralternativet D4 AWD. Beteckningen har inget med antal cylindrar att göra, utan är en indikering på effektnivå. Luddigt!
Men framhjulsdrivna exemplar har Volvos fyrcylindriga, och vid tidpunkten helt nya, VEA-motor. Bilar med fyrhjulsdrift har däremot den klassiska femcylindriga motorn.
Den är inte bränslesnål och den låter speciellt – likväl är den mäkta populär för sin pålitlighet och karaktär.
Den andra och senaste generationen kom 2019. Här är alla versioner utrustade med fyrhjulsdrift och automatlåda. De första åren hette modellerna D4 AWD för dieseln och T5 AWD för bensinaren. Enkelt och tydligt. Dieseln är i absolut majoritet, en milslukare av rang.
Sensommaren 2020, som årsmodell 2021, blev samtliga motorer mildhybrider. De går inte att köra enbart på el men har en snabbare och bättre start/stoppfunktion.
Nu heter de vanligaste motorerna B4 AWD och B4 AWD. Vilken som är bensin respektive diesel får du kolla i registreringsbeviset, eller lyssna dig till. Observera alltså att Cross Country-versionen inte finns som laddhybrid, till skillnad från vanliga V60.
Till årsmodell 2023 skedde en viktig teknikuppdatering. Volvos infotainmentsystem Sensus gick i pension och in kom Googles Android Automotive-systemet.
Det systemet, i sin tur, håller nu på att uppdateras till Google Gemini. Förhoppningsvis har redan existerande bilar tillräckligt med processorkraft för att klara denna uppdatering.
SE ALLA VOLVO V60 CROSS COUNTRY TILL SALU PÅ BLOCKET HÄR
4. Volvo XC70
Volvo XC70 || Vi i Sverige älskar vi bilmodeller som utstrålar äventyr. Varje bil på den här listan är en suv – eller som i det här fallet en förhöjd kombimodell. Om Volvo XC70 är ”ännu mer terrängbil” än V60 Cross Country är en diskussion för annat tillfälle.
Storleksmässigt låg XC70 mellan V60 Cross Country och V90 Cross Country, faktum är att modellen började säljas redan 1998, då hette den V70 XC. Namnet XC70 kom 2003 och förblev oförändrat till modellens pension 2016.
Javisst, det är en skapligt gammal modell vi hittar på topplistans fjärdeplats. Den tredje och sista generationen XC70 var dessutom i produktion i nästan ett decenium.
Så även om bilen är känd för sin höga säkerhetsnivå ska man hålla i åtanke att det har hänt mycket inom krocksäkerhet, främst när det gäller assistanssystem, sedan tidigt 2000-tal.
För många är det däremot befriande med en bil som inte piper när du tittar åt fel håll eller kör 1 km/h över skyltad hastighet och som inte har mer elektrifiering än startbatteriet på 12V.
Det är något visst med en instrumentpanel där det formligen dräller av fysiska tryckknappar och där den enda skärm som kan finnas (på sista årsmodellerna) inte är pekbar. Att XC70 dessutom blev mycket vanlig som polisbil vittnar om modellens användbarhet och tillförlitlighet.
Nu har det gått många år, samtliga exemplar som är till salu har gått runt 20.000–25.000 mil – minst. Men det fina är att slitdelar är enkela att få tag på och de kostar inte en förmögenhet.
SE ALLA VOLVO XC70 TILL SALU PÅ BLOCKET HÄR
5. Volvo XC60
Volvo XC60 || Den ständigt växande favoriten bland svenska bilköpare har nått en milstolpe. Sommaren 2025 gick Volvo XC60 om legendaren Volvo 240 och tog därmed över tronen som märkets bäst säljande bilmodell någonsin.
Den klassiska 240-serien, som erbjöds som både kombi och sedan, rullade ut ur fabrikerna i otroliga 2.685.171 exemplar under åren 1974 till 1993.
På 2020-talet har dock marknaden skiftat; idag är det suvar som dominerar, och allra helst mellanstora alternativ som erbjuder ett perfekt avvägt ”svenskt lagom”-format.
Den allra första XC60-modellen såg dagens ljus 2008, men här lägger vi tyngdpunkten på den andra generationen. När denna lanserades 2018 blev det en omedelbar succé som snabbt resulterade i den prestigefyllda utmärkelsen ”World Car of the Year”.
Det var också med denna generation som XC60 blev laddhybrid. Från att initialt ha erbjudit en räckvidd på el runt 45 km, kan dagens uppdaterade versioner leverera upp till 80 km.
En framgångsfaktor för XC60 är den bevisat höga säkerhetsstandarden – en egenskap som värderas högt av både köpare och ägare. Dessutom hyllas modellen ofta för sin optimala balans i vardagen: Utrymmen, dragkapacitet, ekonomi, teknik och körkänsla.
Som pricken över i är Volvo XC60 känd för sin goda driftsäkerhet. Skulle behovet av underhåll eller reparationer ändå uppstå är det en stor trygghet för ägaren att det finns ett enormt utbud av både reservdelar och verkstadsexpertis runt om i landet.
SE ALLA VOLVO XC60 TILL SALU PÅ BLOCKET HÄR
6. Skoda Yeti
Skoda Yeti || Varför fick snömonstret Yeti ingen uppföljare? Det är en av bilvärldens stora gåtor. Skoda Yeti var före sin tid; en upprätt och kantigt byggd (läs: rymlig) bil i ett segment vi idag benämner som crossover.
I Sverige började den säljas 2010 och fram till nedläggningen 2017 behöll den sin popularitet. En större ansiktslyftning, som faktiskt gav Yeti en mindre karaktäristisk front, hanns med på vägen.
Yeti är ärligt talat mer av ett rymdmonster än snömonster. Men visst, det finns fyrhjulsdrivna versioner, som är lika populära som den framhjulsdrivna.
Men lösningen VarioFlex, som innebär att baksätets tre separata stolar kan plockas ut individuellt, gör att lastvolymen varierar från 405 till 1.760 liter. En friggebod går inte in, men nästan.
I likhet med ovan nämnda Volvo XC70 ska du ha i åtanke att detta är en äldre bil. Säkerheten är inte på absolut toppnivå, men den var det vid introduktionen, och slitdelar kommer att behöva bytas i princip löpande.
Se upp med den 7-växlade dubbelkopplingslådan. Den återfinns i modeller med mindre motorer, som 1,2 TSI. Denna version av DSG visade sig bli problematisk, med en mängd olika fel. Satsa på en bil med 6-växlad DSG eller manuell låda.
