Ford ranger

Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue Bi-Turbo SelectShift 213hk 4x4 – 2020

Ford Ranger Raptor är ingen vanlig pickup – det är en prestandabil utvecklad av Ford Performance, designad för att möta extrema terrängförhållanden utan att kompromissa med komfort eller teknik. Denna specifika modell från 2020, med 213 hästkrafter och 10-stegad automatlåda, är en av de mest kapabelt utrustade versionerna av Ranger-familjen och erbjuder en körupplevelse långt utöver det ordinära.

Drivlina och prestanda
Under huven sitter en kraftfull 2.0-liters EcoBlue Bi-Turbo-dieselmotor som levererar hela 213 hästkrafter och ett imponerande vridmoment på 500 Nm. Motorn arbetar tillsammans med Fords avancerade 10-växlade SelectShift-automatlåda, som ger smidiga och precisa växlingar, oavsett terräng eller lastförhållanden. Den fyrhjulsdrivna drivlinan kombinerat med Raptors unika Terrain Management System (med sex olika körlägen, inklusive Baja-läge för snabb offroadkörning) gör den till en oöverträffad aktör på både landsväg och i terräng.

Chassi och offroad-egenskaper
Ford Ranger Raptor är inte bara en pickup – det är ett terrängfordon byggt från grunden för att klara de mest krävande miljöerna. Ford har försett modellen med ett förstärkt chassi, specialutvecklat av Ford Performance, och en avancerad fjädring med högpresterande FOX Racing-dämpare. Markfrigången på 283 mm och vadningsdjupet på 850 mm gör att denna Ranger klarar djupa vattendrag och ojämn terräng med en självklarhet som få konkurrenter kan matcha.

Exteriördesign
Den muskulösa exteriören signalerar omedelbart att detta är något mer än en vanlig arbetsbil. Med bredare hjulhus, Raptor-specifika stötfångare, en robust grill med “FORD”-emblemet i centrum, samt grovmönstrade allterrängdäck, är Ford Ranger Raptor både funktionell och visuellt distinkt. Den är byggd för att synas – och klara av det mesta.

Interiör och komfort
Kupén är utrustad för både arbete och fritid, med sportsäten i delskinn och mockaliknande material, Raptor-brodering, blå kontrastsömmar samt en multifunktionell ratt med centermarkering – allt inspirerat av racingvärlden. Förarmiljön är ergonomisk och intuitiv med anpassade instrumentpaneler och ett infotainmentsystem med 8-tums pekskärm, SYNC 3, Apple CarPlay och Android Auto.