Lada Niva

Det är tyvärr, och med en, två, eller rätt många fler tårar, dags att börja säga farväl till min älskling.

Först och främst vill jag säga att det finns problem, priset är med dem, och kommer höjas med några tusen om jag hinner fixa dem innan den säljs, de främsta är dock bara höger framljus för besiktning, och de externa ljusen som dock inte krävs för att den ska klara besiktning. Sen är det interiören där bak, som jag vid annonsens tillfälle inte har bilder på, det är en work in progress med borttagna säten som inte finns kvar, ombyggt till lastutrymme, det finns en vägg som separerar bagage och kupé som inte är installerad nu och en utdragbar låda vars skenor gått av, även en DIY hundbur. Är ni genuint intresserade så skickar jag bilder.

Den går och den går bra, det är absolut inte den snabbaste bilen men du håller 120 på E4an, men en Niva kollar du inte på för att den går fort, utan för att den går lika snabbt på sidan av vägen som på den. Den här baby'n tar dig vart. fan. du. vill. och inte en jävel kan stoppa dig. 80Km/h på en väg som försvarets bästa terrängfordon på hjul skulle gråta av.

45° på svartis och 20cm snö? Vem bryr sig? Släng i diffen och cruisa upp i low gear.

Regn? Det betyder lera och då ska det lekas! Jag har aldrig lyckats fastna men skulle du på något sätt lyckas trotsa gudarna och göra det (eller mycket mer sannolikt påträffa någon annan som gjort det) så har du en vinch med fjärrkontroll som du kan rädda dig själv med, eller igen mer sannolikt; andra.

Översvämmade vägar blir också din lekplats! Med snorkeln tar du dig lätt igenom bredvid andra som fått motorhaveri, och sen kan man ju dra upp dem och visa dem att kommunisterna kunde fanimej bygga bilar.

Och utöver den rejäla kofångaren så har du också bepansring under motorn så du behöver inte oroa dig för sten när du är ute och klättrar. Ja just vid motorn i alla fall, jag blir sur om du förstör min älskling men jag kommer ändå inte tilllåta dig att köra försiktigt med henne.

Komfort? Bra skämt! På sommaren får du välja på riktigt jävla varmt eller riktigt jävla varmt med fönstren nere. Nej men på vår, höst och vinter är den faktiskt rätt skön, stolarna är utbytta till några riktigt sköna med armstöd men original finns kvar.

Går något sönder? Det gör inget, den kör på. Men vill du ändå fixa den (som du borde) har du en full komplett workshop manual som går igenom steg för steg hur du plockar isär den och fixar den i minsta bit, och billiga originaldelar köper du från Estland. De moderna biltillverkarna skulle börja kallsvetta, darra och hoppa genom fönster om du berättade hur lätt och billigt du kan laga din egen Niva.

Men som sagt och som du kanske på något underligt sätt har märkt så är detta inte riktigt en helt komplett annons, ja bilen är till salu, men jag har egentligen saker kvar som jag vill fixa, och då går priset upp! Jag har dock bara för lite tid och viljestyrka just nu på grund av livets hårda... ja du vet vad... och skulle behöva pengarna tyvärr. Dock kan jag säkert säga att när jag inte längre är en fattig student så kommer jag banne mej köpa en igen, så nöjd är jag helt enkelt, pengar har jag lätt förlorat på henne men aldrig skulle jag ångra det, och det tror jag från botten av mitt hjärta att nästa ägare - nej, älskare - inte heller skulle göra.

"Features"

Sommar och vinterdäck på fälg, och ett reserv på taket.

En jävla massa bagageutryumme, och lyckas ni fylla upp det så finns taket.

Lycka. Mening med livet. Uppmärksamhet. Fyllning för det tomma intet i ditt mörka hjärta.

Massor extra delar och skit, jag vet inte vad jag har, bara packa i.

En sticker som det står "Ryssen Kommer" på i Ryska, men sen invaderade dem Ukraina så det var nog inte riktigt läge att sätta på den...

Nu är det dagen efter och jag kom på lite mer som bör sägas, kylarvätskan läcker någon jävla stans, jag trodde jag fixade det men nu har det stått i några månader och så öppnade jag huven och behållarjäveln var tom, men annars kan man ju bara tänka att den behöver dricka och pissa precis som vi, vad charmigt!

Avgasröret hålls vid en punk upp av buntband för det ska vara en gummimojäng som håller upp den men varför köpa ny när buntbanden gör jobbet minst lika bra?

Jag sätter på plasten runt instrumentbrädan innan ni hämtar, den finns, jag jobbar på den som sagt.

Passagerarsätet ser ni är lite slitet men där ska ni ju ha polaren eller en av alla snyggingar som ni kommer få med den här sötnosen så det kommer ju ändå inte synas!

Högtalaren på vänster sida ramlade fan ut kom jag också på nu, det är en från biltema så det är nog en hundring eller så att fixa. Men Radio och bluetooth musik funkar bra!

Men glöm det nu! Lite skavanker ger ju bara charm, eller hur? Vi fortsätter med det goda tycker jag.

Sprillans nya däck OCH fälgar! De måste ha gått under 50 mil. Har även kvar de gamla däcken, de är egentligen för stora och de är nog runt 10 år gamla men de funkar ändå så du får med hela 12 däck varav 2 uppsatser är på fälgar! (Om du vill, annars tar jag dem till tippen)

Ny kardanaxel mellan fördelningslådan och framdiffen, gamla finns också kvar om ni vill ha som reservdel men jag tror inte själva knutkorset är så bra på den.

Ny "Layshaft Flexible Coupling", vetifan vad det är på svenska men skiten som sitter mellan kopplingen och fördelningslådan. KOLLA NOGA SOM FAN PÅ ANDRA NIVOR EFTER DEN HÄR JÄVELN FÖR OM DEN ÄR SLITEN SÅ VIBRERAR SKITJÄVELN SÖNDER HELA JÄVLA BILEN SOM ÅTA HELVETE OCH HAR DU INTE EN STOR JÄVLA VERKSTADSLYFT FÖR BILEN SÅ KOMMER DU VILJA SKJUTA DIG SJÄLV NÄR DU SKA BYTA DEN!

Nya stänkskydd som jag inte skruvat på ännu, och nya lister som inte heller sitter på. Sprillans ny domkraft. Led lampor hade förra ägaren köpt in men tror inte man får sätta på det på en äldre bil (Varför? Vad fan är det för dum jävla regel?)

Böjbar läslampa på passagerarsidan! Mysigt!

Och golvmattorna finns också, de är bara uttagna just nu.

Kom på att jag är också öppen för byten mot Pistol för Sportskytte/PPC eller Ammunition (.22lr eller 9mm) (Inga gevär)