Volvo V70

Fin 4-hjulsdriven 7-sitsig V70 med den pålitliga och stora D5 motorn.

Går väldigt snålt(0.65/120km/h motorväg) och bra i motor och växellåda, drar ingen olja och är helt torr under.

Har just bytt på verkstad: kamrem, vattenpump, multirem, spännare, olja, oljefilter, luftfilter, kupéfilter(kvitto finns på ca 9500kr) sommardäcken är ok och nybalanserade.

För mindre än ett år sedan så byttes även kompressor, kondensor och torkfilter så AC- är i toppskick!

Har klarat sig bra från rost men, det finns rost som runt bakre hjulhus, se foton.

Har varit inom släkten och varit lugnt körd och garageförvarad sedan 2008 med bara tre fysiska ägare totalt där min pappa(78år) köpte den 2017 och är den senaste ägaren och kört de flesta av de 51" milen.

Sammanfattningsvis: bra motor, växellåda och AC = de saker som är dyrt att reparera.

Men vad är det då för minus?

Jo, förutom de saker som besiktningen anmärkte på, se foto( som går att åtgärda för under 500kr om man har tillgång till svets) så har du en bil att köra med i ett år...

Så är övriga kända fel: det viner om ett främre drivaxellager vid frirull, litet läckage på styrservon(men så litet så besiktningen inte anmärkte på det)

Inga stora saker men luften gick ur efter besiktningen och nu säljs denna välskötta och ärliga bil till ett lågt pris.

En Haynes gör det själv handbok medföljer.