Triumph TR4A

Triumph TR4A IRS 1966 till största delen i originalskick och med full dokumentation.

Bilen tillverkades i England den 28/8 1966, och exporterades till USA den 14/9 1966. Bilen kom till Tyskland den 29/8 2003. Den kom aldrig att registreras där, utan den har stått i en varm källare. 2024 kommer bilen till Sverige, och det visar sig då att bilen huvudsakligen inte är rostig, och att bilen är i stort sett i originalskick. En liten rostskada fanns dock i en tröskellåda, och ett litet rosthål fanns i golvet.

Uppgifter från British Motor Industry Heritage Trust visar att har bilen s.k. Matching Numbers, d.v.s. att motor- och chassinummer stämmer överens med ursprunget.

Alla original detaljer finns på bilen. Original instruktionsbok och servicehäfte finns, dock litet skamfilade. Original extranycklar finns också.  Tyvärr hade bilen till viss del farit illa i den miljö som den har stått, så ingen mjuk inredning var användbar.

Så litet som möjligt är gjort med bilen, för att den ska vara så nära originalskick som möjligt.

Allt mekaniskt är dock genomgånget, ny koppling, renoverat hydralsystem, renoverade bromsar, översyn av avgassystem och mycket annat är åtgärdat. De små rostskadorna är fixade. Begagnade skinnsäten inhandlades i Tyskland, och bilen har helt nya mattor från England och helt ny sufflett. Alla bokstäver och emblem som är demonterade i samband med lack- och plåt- åtgärder finns med till bilen

Den 25/2 2026 besiktigades bilen och togs in i svenskt bilregister med reg. nr LFA10X.

Bilen är nu i ett gott bruksskick, och det finns ett antal partier som behöver lackeras.

Många foton finns, både som bilen såg ut när den köptes, och som den ser ut i dagsläget. Önskas flera foton, kontakta säljaren.

Priset på bilen, i det skick som den visas på aktuella foton utan lacken åtgärdad, är minimum 149 000 kr.