Mazda MX-5

Trevlig Mazda Miata NA säljes.

Dagsfärska bilder kommer - solen ska bara få visa sig först.

• 1.8L 131hk
• British Racing Green med svart inredning och sufflett
• Svart hardtop
• Torsendiff (LSD)
• Halvbur/båge
• Racebromsar och chassimodifieringar
• Besiktigad.
• 23 485 mil

Sammanfattningsvis en bruksig, välunderhållen bil med trevliga modifieringar och rätt färgkombination. Jag har ägt den i 5 år och har kört både trackdays och åkt på semesterturer med taket nere, ca 400 mil/år. Går bra - körde senast 250 mil tor till Nürburgring helt utan problem och hade skitkul! En bra kompromiss mellan bana och landsväg, men inte särskilt bekväm.

Saknar endast huvudströmbrytare (?) för att klassa in i Roadsport C/MX-5 Cup Standard. 

Gott helhetsintryck med några mindre bulor, div stenskott och några lackblemmor. Flitigt servad och ompysslad i min ägo med täta oljebyten, slitdelar osv.

Detaljerad logg på service, underhåll och modifieringar gjorda i min ägo finns att få per mejl. Pärm med dokumentation från innan min tid. Urval nedan:

Chassi och bromsar:

• Carbotech XP10 fram, XP8 bak. Ca halva kvar
• Avservofierad på rätt sätt (svetsad pinjongaxel m.m.) 
• Pulverlackade bärarmar med Powerflex-bussningar
• Skidnation “frog arms” förstärkningsstag fram
• Förlängda undre spindelleder för mer camber
• GAZ Gold Pro coilovers

Motor & drivlina:

• IL Motorsport alukylare och skidnation coolant reroute
• Olje- och vattentempmätare som matchar inredningen
• Rostfritt avgassystem från kat
• Renoverat växellänkage

Exteriör:

• R Package-läpp, röktonade blinkers och bumper cut

• Gathjul: JR-11 15x8” brons med Toyo T1R. 
• Banhjul: JR-12 15x7.5” på 6,4 kg/st med slitna V70A R-däck på <1.6mm, klarar nog 1-2 trackdays till.

Interiör:

• Halvbur med bältessträva
• QSP 350mm mockaratt med förlängd hub (bättre körställning) och quick release
• Alpine-stereo med Biltema 6.5” i dörrarna.

Minuskontot/förbättringspotential:

• Bakre skärmkanterna/tröskelhörn är halvhjärtat lagade sedan tidigare och har börjat rosta igen. Bör fixas förr eller senare men jag har valt att gasa istället. 
• Vä bak lyftpunkt skadad pga lyft på fel ställe. 
• Förarstolens tyg slitet i sidostödet/“insteget”
• Läcker lite olja från bakkant motor. Minskar när säsongen kommit igång och packningarna vaknat till liv. Miatan har ju Lotus Elan som inspirationskälla så lite oljedräll ingick kanske i konceptet 🙂
• Höger framskärm har några små bucklor

Övrigt:

• Div originalprylar medföljer, t.ex. originalratt, stänkskärmar, inredningsdetaljer m.m.
• Div prylar av värde medföljer: kamrem, löphjul, vattenpump, fler coiloverfjädrar, växellådsolja, startmotor, div packningar m.m.

Pris: 75 000 kr

Finns i Dalby, strax utanför Lund, Skåne. 

Visas fr.o.m söndag 29 mars.

Kan säljas med Sabelt skalstol, stolfäste och 6-punktsbälte om vi har någorlunda samma kroppshydda.