Segeryra för Mercedes CLA – två fina priser på en vecka
Först Car of the Year i Europa. Sedan Best-in-Class hos Euro NCAP. Det har varit en bra vecka för nya Mercedes CLA.

Joakim Dyredand
14 jan. 2026

I samband med öppningen av Salon Brussels Motor Show hölls omröstningen för Car of the Year i Europa. Ett välrenommerat pris med 59 motorjournalister från 23 länder i juryn.
Priset har delats ut i 62 år men det är faktiskt bara andra gången som Mercedes vinner. Senast med Mercedes 450 SE/SEL år 1974.
Administrerande direktör för Mercedes i Belgien, Nederländerna och Luxemburg, Wolfgang von Kleinsorgen, poserade framför bilen med trofén och var mycket nöjd med resultatet.
Ragnvald Johansen på Finn Bilguiden fick en pratstund med honom:
Grattis till segern! Blev du överraskad?
”Jag vill inte säga överraskad, men man försöker i största möjliga utsträckning att inte ha för höga förväntningar. Bilen är fantastisk, och vi har haft stora framgångar med försäljningen här i Belgien. Faktum är att Mercedes CLA är den fjärde mest sålda elbilen i världen just nu."

Hur mycket betyder det att vinna titeln Car of the Year med en elbil?
”Bilen framstår som ett attraktivt paket när det gäller prestanda och design. För kunderna kommer det att betyda lika mycket eller mer än de tekniska specifikationerna. Körkänslan och upplevelsen av interiören är element som kommer att väga tungt för människor som överväger att köpa en ny bil, inte bara en elbil."
LÄS OCKSÅ: Test: Nya Mercedes-Benz CLA – botmedlet mot räckviddsångest
I Car of the Year 2026 deltog 35 bilar, som efter omfattande tester och utvärderingar vaskades ner till sju finalister. Här är dessa och deras poäng vid liveomröstningen som skedde på mässan i Bryssel:
Finalister Car of the Year 2026
Citroën C5 Aircross | 207 p |
Dacia Bigster | 170 p |
Fiat Grande Panda | 200 p |
Kia EV4 | 208 p |
Mercedes CLA | 320 p |
Renault 4 | 150 p |
Skoda Elroq | 220 p |
Att Renault 4 ens blev finalist är märkligt. Detta eftersom bilen till mångt och mycket bara är en Renault 5 med annan kaross och något längre hjulbas – och Renault 5 var vinnare 2025.
Man kan också ifrågasätta varför Renault 5 faktiskt vann ifjol, eftersom den bara lyckades skrapa ihop fyra av maximalt fem stjärnor i krocktest hos Euro NCAP.
Här ska sägas att de svenska motorjournalisterna i juryn inte hade Renault 5 som sin respektive vinnare.
LÄS OCKSÅ: Euro NCAP skärper kriterierna – fysiska knappar får pluspoäng
Juryn kanske har lärt sig en läxa. Mercedes CLA fick fem stjärnor i krocktest redan innan den vann Car of the Year 2026. Nu har Euro NCAP sammanställt en lista med de säkraste bilarna i olika klasser för 2025. Och totalvinnare är alltså Mercedes CLA.
”Euro NCAP utser sina Best-in-Class-bilar för att hjälpa konsumenter att enkelt identifiera de högst presterande bilar som organisationen har utvärderat under det senaste året. År 2025 har haft sina utmaningar, men trots detta har det varit glädjande att konstatera att bilindustrin har förblivit engagerad i att förbättra fordonssäkerheten”, säger Dr. Michiel van Ratingen, generalsekreterare på Euro NCAP, och fortsätter:
”Mercedes har sedan länge en stark övertygelse om att investera i fordonssäkerhet, vilket gör det passande att CLA tilldelas titeln som 2025 års bästa totalpresterare, samt bästa lilla familjebil.”
Här är alla vinnare i respektive klass:
Bästa bil totalt | Mercedes CLA |
Bästa lilla familjebil | Mercedes CLA |
Bästa stora familjebil | Tesla Model 3 |
Bästa lilla suv | Tesla Model Y |
Bästa stora suv | Smart #5 |
Bästa citybil | Mini Cooper E |
Bästa lyxbil | Polestar 3 |