Motorkoll med Marcin: Jag borde ha valt elbil – marknaden håller med

När jag i höstas skrev om jakten på familjens andrabil landade resonemanget i två tydliga alternativ: en begagnad elbil som var modern, billig i drift och framtidsorienterad eller en billigare bensinbil med mer utrymme och längre räckvidd.

Sedan dess har mycket hänt. Eller snarare, det som höll på att hända då, har nu blivit ännu tydligare. Elbilar säljer nu snabbast i hela landet. När vi nu summerar slutet av 2025 och början av 2026 visar vår data på Blocket att begagnade elbilar inte bara är populära – de är ofta de snabbast sålda bilarna på marknaden.

I samtliga landsdelar toppas listorna av elbilar, även om modellvalen skiljer sig något regionalt. I Svealand säljs Tesla Model Y snabbast. I Götaland och Norrland är det Polestar 2 som leder ligan.

Det här är ingen tillfällig trend. Antalet visningar per elbilsannons ökade med cirka 50 procent mot slutet av 2025 jämfört med året innan, och den höga aktiviteten håller i sig även under 2026. Intresset är brett, stabilt och växande.

Prisfallet är över, tryggheten är tillbaka

En annan viktig pusselbit är prisutvecklingen. Efter flera år av nedgångar stabiliserades priserna på begagnade elbilar under 2025. Medianpriset på de begagnade elbilarna på Blocket ökade till och med marginellt under året.

Det kan låta som en detalj, men i praktiken har det haft stor effekt. När priserna slutar falla minskar osäkerheten och när så sker, vågar fler slå till. Lägg till att många elbilar idag kostar ungefär lika mycket som motsvarande fossilbil, men är betydligt billigare att äga och köra; då blir ekvationen ganska enkel.

Information är hårdvaluta

Det som också blivit tydligare sedan i höstas är hur avgörande transparens är för hur snabbt en elbil säljs. Annonser med tydlig information om batterihälsa, garantier och laddhistorik säljs markant snabbare, i vissa fall upp till dubbelt så snabbt än de som saknar denna information.

För köparen handlar det om trygghet. För säljaren om tempo och förtroende. Och för marknaden i stort är det ännu ett tecken på mognad.

Så … vad borde jag ha gjort?

När jag tittar tillbaka på mitt resonemang från oktober är det egentligen inget som var ”fel”. Bensinbilen var billigare i inköp, rymligare och mer flexibel för långresor. Men med facit i hand var det också ett val som var mer förankrat i gårdagen än i framtiden.

Med den utveckling vi nu ser, snabbare försäljning, stabilare priser och ett tydligt skifte i efterfrågan är det uppenbart att begagnade elbilar inte längre är ett alternativ vid sidan av, utan i många fall det mest framtidssäkra valet även på andrahandsmarknaden.

Och ja, ska jag vara helt ärlig: jag borde nog ha valt elbilen redan då. Inte bara för de lägre driftkostnaderna eller den tystare körupplevelsen, utan för att både marknaden, köparna och utvecklingen tydligt pekade åt det hållet.

Samtidigt finns det ingen anledning att vara alltför efterklok. Att byta bil är inget nederlag – tvärtom. Jag har redan fått ett fullt rimligt inbytespris, och det är just en av fördelarna med att inte köpa för dyr bil – värdet hinner helt enkelt inte falla särskilt mycket på bara några månader.

Snabbast säljande bilarna, 10 år och yngre, från handlare på Blocket: