Grattis Enzo! 5 x Ferrari till salu på Blocket

1. Ferrari 250 GT California Spider

Vi börjar med en av de vackraste. Ferrari 250 GT California Spider byggdes av karosserimakaren Scaglietti mellan 1957 och 1963. Bilen fanns med kort eller lång hjulbas, vilka det byggdes ungefär 50 exemplar av varje.

Under 2025 såldes en av dessa på auktion för 25 miljoner dollar, motsvarande 230 000 miljoner kronor. Så, det borde göra den här bilen till värsta kapet?!

Nej, detta är en konverterad bil, som började livet i form av en 250 GT Coupé. Alla delar bär så kallade ”matching numbers” vilket ändå gör bilen värdefull. Vilket prislappen trots allt indikerar.

Siffran 250 anger cylindervolymen i var och en av de tolv cylindrarna. Dessa sitter i V12-formation och sjunger ack så vackert via perfekt ställda förgasare.

2. Ferrari 612 Scaglietti

Vi fortsätter på temat Scaglietti. När det var dags för en ersättare till 456 M GT valde Ferrari att hedra karosserimakaren Scaglietti. Modellen 612 är emellertid ritad av Ken Okuyama, vid tidpunkten anställd på designfirman Pininfarina.

För att skapa ännu mer förvirring. Okuyama ville att den stora GT-modellen skulle få bära drag av Ferrari 375 MM, en bil byggd i ett exemplar och beställd av Roberto Rossellini som present till hans fru Ingrid Bergman.

Den bilen lackades i en speciell silverfärg, som nu ingår i den valbara paletten för andra Ferrari-modeller, Grigio Ingrid.
Bilen här bär dock färgen Nero Daytona Metallic, matchad med en läcker cognacsfärgad interiör.

Ett avgassystem från eftermarknaden låter den mustiga V12-maskinen sjunga opera vid varje acceleration.
Ferraris fyrsitsiga GT-modeller tappar vanligtvis mer i värde än de nättare sportbilarna. Men vänder sedan upp igen på äldre dagar. Kan 612 vara som mest prisvärd nu?

3. Ferrari 812 Superfast

Men titta, här är ju en bil i färgen Grigio Ingrid, nämnd ovan! Visst är den spektakulär? Ferrari 812 är också en efterföljare (F12 kom emellan) till just 612 , men denna GT-modell saknar baksäte.

Specifikationen i övrigt, utöver färgen, är verkligen något alldeles extra. Spana in de så kallade Daytona-stolarna, mönstret med hålband debuterade nämligen på stolarna i 356 Daytona, som kom 1968.

4. Ferrari Purosangue

En Ferrari sticker alltid ut från mängden. Är den dessutom en högrest suv tar den för sig ännu mer. Och i färgen Azzurro Dino blir genomslaget maximalt.

Dino var för övrigt Enzo Ferraris äldste son, som tyvärr dog i en muskelsjukdom redan vid 24 års ålder, 1956.
Purosangue är en suv utöver det vanliga, med en kraftfull V12 och bakhängda bakdörrar.

Interiören på detta exemplar är något mer diskret än utsidan och går i svart med vita detaljer. Jag vet inte vad du tycker, men att ha modellnamnet broderat på tygmattorna fram ger mig lite Temu-vibbar. Eller så är det svenska avundsjuka som lyser igenom …

5. Ferrari 458

Det är de mindre Ferrari-modellerna, de tvåsitsiga med motorn bakom stolarna, som de flesta tänker på när man hör Ferrari.

Historiskt gällde ylande V8 i dessa sportbilar. Men dagens modell, som går under namnet 296, har en tubomatad V6 med laddhybridteknik.

Den troligen (man ska aldrig säga aldrig) sista Ferrari-modellen med V8, utan elektrifiering eller överladdning, hette 458. Av nämnda anledning har den blivit väldigt eftertraktad bland entusiaster. Begagnatpriserna har skjutit i höjden.