Triumph SPEED TWIN

Otroligt påkostad med de bästa bitarna, över 60 000:- har lagts i tillbehör. Endast komponenter från Triumph eller från välrenommerade tillverkare har använts, se lista nedan. Jag är superpedant så den är 100%.

Drygt 1 030 mil i skrivande stund. ca 50 mil sedan senaste bytet av olja och filter samt bromsvätska. Michelin Pilot Road 5 fram och bak med 99% kvar. Nytt batteri 2024.

• Triumph CNC machined oil cap
• Triumph ACG badge, clutch badge & intake covers
• Triumph CNC Machined front brake reservoir
• Triumph Thruxton yoke nut
• Triumph kedjeskydd av aluminium
• Triumph engine bolt covers
• Triumph Headlight bezel
• Triumph Thruxton Cafe racer seat (original finns kvar)
• Triumph multifunction bakljus/miniblinkers
• Triumph x Vance & Hines ljuddämpare
• Nitron Racing Shocks NTR R3 bakdämpare
• DNA Performance sportluftfilter
• Motone X-pipe decat
• BoosterPlug (medföljer, ej installerad)
• RK X-ring kedja
• ISL fotpinnar ISL broms- och växelreglage
• Arton Works mätartavlor
• Motogadget glaslösa speglar av högglanspolerad aluminium
• Evotech Performance broms- & kopplingshandtag
• Evotech Performance motorskydd
• Evotech Performance kylarskydd
• TEC Tail tidy & reflex
• Biltwell handtag & Throttle Spacer kit
• Rizoma risers
• Oxford Bobbins
• Motone dress up bolts
• Svart bakdrev & drevbultar
• Svartlackerade strålkastarfästen
• Svart ventilkåpa
• Svarta exhaust clamps

Lite kul kuriosa: Detta exemplar är byggt i Hinckley, UK, innan tillverkningen av modellen flyttades till fabriken i Thailand. 2019 var året med de snygga gafflarna och lackeringen med en handmålad pinstripe, signerad av lackeraren.

Under garantitiden har den servats hos Probike & Triumph Norr, men de senaste servicearna har skett i egen regi. De flesta originaldelarna medföljer.  

Vill man köpa till det, så finns även depåställ, kapell, verkstadshandbok och OBD-dongel med läsplatta.